Rüpingsmühle

Rüpingsmühle

Der hinter uns fließende Bach trieb die uralte Rüpingsmühle an. Sie wurde zuletzt von einer modernen Mühle an der Stockumer Straße abgelöst. Nach dem Müller Rüping benannte man den Bach und den heutigen Rüpingsbach-Weg.

Die Hügel links beiderseits des Baches sind Dämme der ehemaligen Pferdeeisenbahn, die Kohlen von der Eichlinghofer Zeche Henriette zum alten Bahnhof Barop transportierte.

In der Niederung jenseits des Baches lag das Stollenmundloch der Zeche Hummelbank. Heute gehört dieses Gelände zum Naturschutzgebiet (NSG) An der Panne.

Die Rüpingsmühle, so könnte sie ausgesehen haben.

Kurz nördlich der Stockumer Straße trieb der Rüpingsbach das Wasserrad der Rüpingsmühle an. Ihr Name wurde bereits 1407 aktenkundig, als Adolf Graf von Cleve und von der Mark „dey watermolen … geheyten dey Rupinch“ seinem Burgvogt van den Eyken zu Blankenstein schenkte. Dieser überließ die Mühle jedoch bereits 1416 der Kirchengemeinde der in Klein Barop stehenden der heiligen Margaretha geweihten Baroper Kirche. Der Müller Rüping blieb Pächter mit jährlichen Abgaben an die Kirche in Geld und Naturalien.

 

Die Familie Rüping hatte bis 1931 die Nutzung der Mühle entweder durch eigene Söhne, die Bauerntöchter aus der Region (z. B. Lueg, Neuhoff, Gildehaus, Goerdt) heirateten, oder durch erbende Töchter, deren Ehemänner (z. B. Storck und Benninghaus) den Namen ihrer Frau und des Familiensitzes annehmen mussten.

In Groß Barop war ein vom Historiker Dr. Wilhelm Hücker für 1645, 1705 und 1750 erwähnter Bauer Rüping ansässig. Er mag mit dem Mühlen-Rüping verwandt gewesen sein. Zur Unterscheidung wurde der Müller „Rüping op der Becke“ (Rüping am Bache) genannt.

 

Die Bauern der Umgebung unterlagen grundsätzlich dem Mühlenzwang der Eigentümer. Die Zwangskunden mussten ihr Korn zu „ihrer“ Mühle bringen und das gemahlene Gut abholen. Das mag auch von der Kirchengemeinde so gewollt gewesen sein. Zumindest zeitweise besorgte jedoch die Rüpingsmühle alle Korn- und Mehltransporte selbst. Darauf weist der Vermerk hin, ein Mühlenknecht habe von den Bauern in Oespel, Stockum, Salingen, Eichlinghofen, Barop und Menglinghausen mit Pferdewagen Korn zum Mahlen geholt und das Mehl dorthin zurück gebracht. So musste der Müller Pferde und Knechte vorhalten und umliegende Felder und Wiesen als Futterquelle bewirtschaften. Die Transporte wurden auf der nahen, uralten Verbindungsstraße Hörde – Brünninghausen – Eichlinghofen, der heutigen Stockumer Straße, und auf Feldwegen, wie nach Groß Barop, abgewickelt.

 

Erst 1848 erkannte das Presbyterium der Margarethenkapelle das 1825 dem Rüping gesetzlich zugestandene Eigentumsrecht an der Mühle und seinem Grundbesitz an. Die Abgaben an die Kirche blieben jedoch bis 1878 bestehen und betrugen damals jährlich 31 Zentner halb Roggen, halb Gerste und sechs Hühner. Das Gewinngeld (Pacht) von 50 Reichsthalern wurde auf eine jährliche „Rente“ (Abgabe) von zwei Reichsthalern und fünfzehn Silbergroschen herabgesetzt.

 

Die vom Bach über ein Mühlrad angetriebene Rüpingsmühle bestand wahrscheinlich bis weit in das 19. Jahrhundert hinein (die Hombrucher Kornmühle stand noch nach dem Zweiten Weltkrieg).

 

 

 

 

 

 

 

Rüpingsmühle mit Mühlen- und Wohngebäude vermutlich in den 1920er Jahren (Karl-Heinz Strothmann)

1876 stellte Dietrich Rüping einen Bauantrag an den Baroper Amtmann Freiherrn von Steinäcker zum Bau eines neuen Wohn-, Stall- und Wirtschaftsgebäudes östlich des Baches an der nördlichen Seite Stockumer Straße. Das Bauvorhaben wird von August Watermann, der die Witwe Rüpings geheiratet hatte und selbst zeitweise Amtmann war, weiter verfolgt mit dem Ziel, in den Wirtschaftsgebäuden eine mit Dampf betriebene Mahlanlage einzubauen. Der Schornsteinfeger nahm 1887 einen 20 m hohen, aus Steinen gemauerten Schornstein für den mit Steinkohlen beheizten Dampfkessel ab. Bereits 1891 wurde ein neuer Kessel in Betrieb genommen. Die aus fünf Gebäuden bestehende Mühle hieß zeitweise auch Watermanns Mühle.

1908 wurde ein Bauantrag zum Umbau des Wirtschaftsgebäudes mit Umstellung des Mahlbetriebs von Dampf auf Strom genehmigt. In dem zuletzt fünfstöckigen Gebäude kam ein 220 Volt-Motor von 30 PS zum Einsatz. Die Westfälischen Verbands-Elektrizitätswerke bauten etwa 1910 auf dem Gelände der Mühle ein Schalthaus, sodass spätestens jetzt der Betrieb elektrisch erfolgt sein wird. Die Emschergenossenschaft schrieb der Mühle damals vor, Tageswasser sowie Spülwasser der Anlagen nicht in den Chausseegraben einzuleiten.

Im Ersten Weltkrieg hörte man 1917 wieder von der Familie Rüping. Der nun erwachsene Sohn Robert stellte in Vertretung seiner Mutter, der Witwe August Watermann, bei der Militärverwaltung den Antrag zur Einrichtung einer Trocknungsanlage für Gemüse und Steckrüben, die in dieser Hungerzeit (Steckrübenwinter) der Versorgung der Bevölkerung dienen sollte. Es ist nicht aktenkundig, ob diese Anlage einschließlich einer Fuhrwerkswaage tatsächlich fertig geworden ist.

Nach dem Krieg ging der elektrifizierte Mühlenbetrieb unter der Leitung von Robert Rüping anscheinend weiter, musste jedoch in der Weltwirtschaftskrise aufgegeben werden. Die Rüpingsmühle wurde 1931 von der Stadtsparkasse Dortmund ersteigert.

Um 1933 war Max Stern Pächter, um eine Kraftwagenhalle zu betreiben. Nach dem Zweiten Weltkrieg sollte das Wohngebäude für Wohnzwecke wieder hergerichtet werden. 1955 und 1958 wurden Bauanträge von der Otto Weber GmbH, Mehl- und Kolonialwaren-Grosshandel/Getreide-Futtermittel gestellt, die sich zerschlugen.

1965 erwarb die Molkereizentrale e.G.m.b.H. Münster das Grundstück zur Errichtung einer Molkerei. Alle Gebäude wurden von ihr umgehend abgebrochen. Die neue Eigentümerin erhielt jedoch von der Stadt einen ablehnenden Baubescheid, ihr wurde ein Austauschgrundstück angeboten. Das Mühlengrundstück war Straßenbauplänen (NS IX) reserviert, von denen später Abstand genommen wurde.

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Das Naturschutzgebiet "An der Panne"

• Westlich des Rüpingsbaches wurde zwischen der Ostenbergstraße und dem Rahmkebach im Norden mit Unterbrechung durch die Stockumer Straße und weiter entlang des Rüpingsbachs, Tiefenbachs und Breddegrabens bis zur Gustav-Korthen-Allee das Naturschutzgebiet (NSG) An der Panne eingerichtet. Die Stadt Dortmund leitete die Unterschutzstellung 1986 ein und verfügte sie 1991. Umgrenzt wird diese 20,3 Hektar große Fläche im Süden vom parkähnlichen Friedhof Menglinghausen, von landwirtschaftlichen Flächen und Grünbereichen, wie vom Permapark im Norden. Damit Flora und Fauna sich ungestört entwickeln können, besteht ein striktes Betretungsverbot. Eventuelle waldpflegerische Arbeiten sollen ausschließlich dem Erhalt der Natur dienen.

 

Wiesen, Äcker und auch Gärten reichten früher bis an die baum- und buschbestandenen Bäche. Mit Rückzug der Landwirtschaft wurden in den 1970er Jahren einige Felder und Wiesen aufgeforstet. Die Bewaldung besteht aus Erle, Lärche, Buche und Eberesche. Auch finden sich hier Kirschbäume der früheren Gärten. In Feuchtbereichen und auch an den Bächen wachsen Röhrichtbestände. Die Tierwelt ist sehr vielfältig und reicht über Schnecken, Frösche, Erdkröten, Teichmolche, Blindschleichen und viele Vogelarten, heute auch Enten und Fischreiher, bis zu Säugetierarten, wie Kaninchen, Fuchs und Reh. (Marlies Kloten 2006)

 

Folgende Fotos entstanden mit Hilfe des bekannten Botanikers Dietrich Büscher und sollen Appetit auf die Nutzung des Rüpingsbach-Weges machen.

Umweltamt Dortmund; Naturschutzgebiete in Dortmund, 2006